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  • 2010-03-23│
  • Category:ChoroQ

MID4を観察

 MID4は初期HGなのかな?A品番セリカの続きとして観察しました.
IMG_1113.jpg
チョロQハイブリッド QR-XX MID4 好評発売中!! (←大嘘w)

IMG_1114.jpg
A品番との大きな違いは塗装されている車種がほとんど(というか全部?)ということかな.

IMG_1115.jpg
何らかのギミックがありそうな予感・・・.

IMG_1116.jpg
バーコードシールをチラッとめくったら,ゼンマイは赤色ということが判明.
ということは・・・赤パンサー!? 構造はやはりいつものと同じっぽいです.

IMG_1118.jpg
後輪が左にずれてる? 前タイヤの軸が短くて横に動かせない?

IMG_1117.jpg
バックミラー,ワイパーが再現.これもA品番には無かったことかな.
(こんな位置にワイパーあったら運転し辛いような・・・)

IMG_1119.jpg
逆にA品番の特徴といえる装飾パーツが消滅.装飾パーツがよく付いてたのってA品番くらいですよね.

IMG_1120.jpg
コインホルダーはHGの方が大きい?それともこのセリカが小さいだけなのかな.



IMG_1122.jpg
ハイブリッドとツーショット.
こうやってみると,銀メッキホイールはやっぱりかっこいいなぁと思ってしまうのは仕方ないかな?^^;
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Comment

仕方ないね~。
塗装でメッキを再現するのも難しいですね。

何か良い方法ないかなぁ~。
探してみます!

ほんとそのMID4状態良いですね~♪
今現在の日本にタグ付きの備品のMID4は何台存在しているのだろう…
10台ない可能性も十分に考えられますね。
見たことないですもん。
ミッド
YE7さん>
是非とも探してくだされ~!
メッキできたら相当すごいですよね.見栄えがよくなる可能性大!

このMID4そんなに状態がいいのですか!?
全然実感がわいてないんですが,このバーコード付と言うのがめずらしいんですね♪
これからも大事にしていきますです^^
  • 2010-03-23│23:44 |
  • ゼットグラン URL
  • [edit]
タンポ印刷の進化
初期HGの最大の特徴は、お値段据え置きでカラフルな塗装を施されている点です。
これは、当時タンポ印刷という技術が発展して、細かい塗り分けも自在にできるようになったのが大きな功績を上げているのです。
A-品番時代にも一部の車種に施されましたが、初期HGでは全車に施されているので、たくさん並べるととってもきれいです☆

コインホルダーは単純に、シールのサイズの違いですよ☆
初期HGの方がより正方形に近くなっています。
個人的には昔の横長の方が良かったけどなぁ・・・
  • 2010-03-24│21:41 |
  • ロータスピアッツァ URL│
  • [edit]
技術は発展し続ける
ロータスピアッツァさん>
 なるほど,細かく塗り分けられるようになったからそれを多用しているということですね♪
 初期は全部に施されてるんですか!!是非とも初期HGをもっと集めたいです^^
 確かにコインホルダーは私も横長の方が好きです.正方形だとなんというか・・・,コインホルダーが背高ノッポみたいに見えてきてしまいました^^;
  • 2010-03-24│22:50 |
  • ゼットグラン URL
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2012/04/10追記
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