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  • 2011-03-31│
  • Category:ChoroQ

Blue Max!

 地震の影響で更新を勝手にストップさせてた際にブログネタの写真を撮りだめしておいて
ブログネタに困らないようにしてたんですが,
何を間違えたのか,前のモーモータクシーの記事でストックがなくなってしまいまして(笑)
残り数日間のブログ更新なのにちょっと焦ってたりします.
ブログでやりたいこともまだ結構残ってますし・・・.
物語はあさって位に公開できるかな?

・・・という訳で今日の記事はかなりやっつけです(笑)

チョロQのエンジンの神様というとやはりパンサーですよね?
赤色黄色のすぐに思い出せるあの印象的なエンジンです.

ですがしかし,エンジンというとまだまだ種類がありますね?
ロングMADやRSマグナムやスピードMADなどなど.
チョロQHG2で登場するエンジンの名前も実際のチョロQのエンジンから取ってますから
知ってる人も少なくないでしょう.悪魔のエンジンは違いますけどね.

以前はRSマグナムについて書いたので今回はブルーMAXについて書きます.
IMG_8829.jpg

直訳してしまえば「青色最大」.かといってスピードが最大というわけでもなく,
走行距離が比較的長くなっています.
その分スピードは犠牲といった所ですね.
エンジンの側面に書かれてる模様が何気にいい味を出してたりします(笑)

また,これはどういうことか知りませんが,私が子どもの頃でも今でも
結構このブルーMAXって不調状態に陥りやすいんですよね.
プルバックしても「カチカチカチカチカチカチ・・・・・」と鳴ってあまり「やったぞ!プルバックしたぞ!」という気分にさせてもれませんね.
やっぱり巻くときの音は「・・・・・・・・カチッ!」じゃないと気が乗りませんね^^;
ちなみに不調状態とそうでない普通の状態とで走行距離も速さも結構差が出来てしまったはず・・・.

もしブルーマックスでスピードを出したいのであればチョロQ自身を軽量化するのが手っ取り早いのかもしれませんね~.

670x377Image.jpg
そうそう,こういう感じに・・・(笑)
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2012/04/10追記
今までありがとうございました!
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