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  • 2011-03-11│
  • Category:考察

HG vs STD

東北で震度7の地震がありましたが,かなり酷い状態になってますね・・.
丁度私は友人と遊んでた頃に地震が発生したんですが,こちら滋賀もかなりゆれました.
何キロも離れてる所で震度3だったので「これは本当にまずい地震じゃないのか?」と思ったんですが,まさか本当にそうなってしまったとは.

さて,こちらは今日から再び更新再開です.残り一ヶ月も残された時間はありませんが有意義に使って更新して意向と思ってます.
一応私の頭の中では残る時間の間にやっておきたいことは動画製作と物語だけなので何とかなりそうです.

さて,そんな今日はホンダのスポーツカーのチョロQ2台を使って,ある実験をしてみました.
チョロQ紹介ではございません.

IMG_8005.jpg
青いNSXはチョロQHG時代に作られたちょっと古いもの.
一方赤いNSXはSTD時代に作られた比較的新しめのものです.

ではチョロQHG時代とチョロQスタンダード時代,どちらのチョロQの方が走行性能が優れているのでしょうか,
この2台のスポーツカーを使って調べてみました.

IMG_8006.jpg
2台を並べて同時にゼンマイを巻き,同時に発射させて加速やスピードなどを比べてみました.


まず,普通に巻いたときは,
IMG_8011.jpg
かなり互角です.どちらかというとHGの方が一歩前へ出ています.

次にもう少し強めに巻いてみると,
IMG_8012.jpg
ほぼ同着ですが,今度はSTDの方が微々たる物ですが前へ出てますね.

次にフルチャージして比べてみると
IMG_8017.jpg
HGの方が大きく前へ出ました,パンサーの方が色々と優れている?

最後に少しだけ巻いたときは
IMG_8015.jpg
こちらもHGに軍配.どちらかというとHG時代のチョロQの方が優れているかもしれませんね.

今回の実験ではレールは使わない方法でしたが,レールを使うとまた結果が変わるのかもしれませんね.
ですが使わずだとこんな感じです.路面はビニールでHGの方は左Fタイヤ以外はダンロップタイヤ装着です.
同じ金型を使って作られた2台なので違いはタイヤとエンジンのみで,パンサーの方がいいのかもしれませんね.
でも個人的にはSTDエンジンとパンサーエンジンって中身同じのような?

となると作られた年代や時期,偶然などで速度の差が生じているのも考慮すると,
HGの方が速めのものが多いって感じですかね.

ですが,同じ金型で作られたはずなのに,リアスポイラーが若干違うように見えるんですけどね^^;
造ってた機械によって多少の違いが出来るのは当たり前なんですがね.
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Comment

No title
そちらも大丈夫だったんですね
安心です

酷いところは本当に酷いですね

自分は今年から受験シーズン突入なので大変なことになりそうです(滝汗
  • 2011-03-11│23:38 |
  • ??? URL│
  • [edit]
悪夢
ヴィヴィオさん>
ボウリングの最中だったんですが,
本当に一回こけてしまうかもと言うくらい結構震度3にしては揺れてましたね.
家へ帰って第一にチョロQ達の生存を確認しましたが,どれも元気よく走ってくれていたので良かったです.

ニュース映像見てると,これが本当に現実に起こっているのかと思わず思ってしまう,
というより,現実で無いと思わず願いたくなるような映像が流れてますね..
特に発電所の火災は本当に地獄のようです.

私も今年受験シーズン突入ですが,
これは何かを暗示されているような気もしました・・・.

どうか,一刻も早く被災地が復旧して元通りになって欲しいです.
海外からも本当にたくさんの支援の要望が着てるみたいなのでこれ以上死者を出してしまわないようにしてもらいたいです.
  • 2011-03-11│23:53 |
  • ゼットグラン URL
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2012/04/10追記
今までありがとうございました!
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