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  • 2010-12-02│
  • Category:比較

L24

明日からいよいよ期末テストです.個人的には期末テストの翌日の特別講習の方が心配の種ですが・・・.

さて,チョロQのZ(S30)系やR33スカイライン系は大体はボンネットが開いてエンジンルームを拝むことが出来ます(ヒュ~)
では,そのシールで再現されたエンジンは実車と同じようにしているのか,240ZGを例にして調べてみました.
このネタは以前にも2回やりましたが,おそらく今回で完結するでしょう.
S30,R33,240ZGとやったら後は何があるんだろう?(←自分で考えんかい

まずはチョロQのエンジンルームから.
IMG_6184.jpg
同じ車種のチョロQでも若干違ったりしますが,今回はこの白い240ZGのエンジンに近いものはないか探します.

ちなみに私の持ってる黄色い240ZGだと赤い部分が青色になってたりします.

過去2回は検索かけたらすぐに出てきましたが,今回はなかなか出てきてくれません^^;
なんせいっぱいエンジンが見つかるんですが,どれもなんか違うものばっかりで.
「とうとう適当に作ったエンジンシールか?」と絶望しかけました.(というより,絶望していた)

なんとか,それらしきものは発見できました~.

DSC_1127.jpg

「はい,どこが似ているのか分かりませーん」という方のために,チョロQのほうの画像を回転させて見ましょう.

IMG_6184_20101202212935.jpg

比べてみると,あらゆる所が似ているのが分かるかなと思います.
やっぱり当時のTAKARAはだてにシール作ってたんじゃないですねぇ.ホント素晴らしいです.
誰も気づかないような所でも力を入れているのが とてもにくいです☆

ちなみに,この実車のほうの240ZGのエンジンは...
DSC_1097.jpg
パトカーに入れられてるエンジンの写真でした.
これは日産が保管してるから,当時のまま保存されるからチョロQのエンジンと同じものだったんでしょうね.
ヤフーで普通に調べると,これは改造した240ZGだろうという写真ばっかりでしたから^^;

それにしてもこのパトカー,キュートでいいですね.
このパトカーなら追いかけられても,いい思い出となりそうです(笑)
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2012/04/10追記
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